Nowe rozporządzenie i zmieniony wzór umowy ARiMR. Wyższe dofinansowanie do tachografów i brak obowiązku utrzymania pojazdu przez 3 lata
W 2025 r. wprowadzono zmiany w zasadach dofinansowania do wymiany tachografów, realizowanego przez Agencję Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa (ARiMR) w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Zmiany wynikają z nowelizacji przepisów wykonawczych oraz aktualizacji wzoru umowy o przyznanie pomocy.
Wyższe dofinansowanie – zmiana przepisów
Na podstawie zmienionego rozporządzenia regulującego zasady udzielania wsparcia zwiększono maksymalną kwotę dofinansowania do wymiany tachografu do 5 000 zł na pojazd.
Podwyższenie limitu ma na celu dostosowanie poziomu pomocy do faktycznych kosztów zakupu i montażu inteligentnych tachografów drugiej generacji (G2V2), wymaganych przepisami Unii Europejskiej w transporcie międzynarodowym.
Dofinansowanie nadal ma charakter refundacji kosztów i stanowi pomoc de minimis.
Zmieniony wzór umowy – koniec obowiązku utrzymania pojazdu
Równolegle ARiMR wprowadziła nowy wzór umowy o przyznanie pomocy, w którym usunięto zapisy ograniczające swobodne dysponowanie pojazdem objętym dofinansowaniem.
W poprzednim stanie prawnym:
-
sprzedaż pojazdu w okresie 36 miesięcy wymagała zgody ARiMR,
-
brak zgody mógł skutkować ryzykiem zwrotu dofinansowania,
-
w praktyce oznaczało to obowiązek „trzymania auta 3 lata”.
Po zmianach:
-
nie obowiązuje już wymóg utrzymania pojazdu przez 36 miesięcy,
-
przewoźnik nie musi uzyskiwać zgody ARiMR na sprzedaż pojazdu,
-
zmiana floty nie wpływa na zachowanie przyznanego wsparcia.
Zmiana ta wynika bezpośrednio z aktualizacji warunków umownych, a nie z indywidualnych decyzji Agencji.
Znaczenie dla przewoźników
Nowe regulacje:
-
zwiększają realną wartość wsparcia finansowego,
-
eliminują ryzyko związane z koniecznością utrzymywania pojazdu przez 3 lata,
-
ułatwiają leasing, sprzedaż i wymianę taboru,
-
upraszczają warunki udziału w programie.
Podsumowanie
Wprowadzenie wyższego dofinansowania oraz zmiana wzoru umowy ARiMR oznaczają istotne złagodzenie zasad programu. Przewoźnicy mogą dziś skorzystać z większego wsparcia finansowego bez ograniczeń w dysponowaniu pojazdem, co znacząco poprawia praktyczne funkcjonowanie programu.
